![PIRELLI (ピレリ) P ZERO VELO [700x25c] ゼロ ヴェロ 自転車用 レーシング タイヤ 国内正規品](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bebike/cabinet/new-img1/pirelli-0345850002.jpg?_ex=128x128) |
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| PIRELLI (ピレリ) P ZERO VELO [700x25c] 自転車用 レーシング タイヤ 最高峰のレース経験で積み重ねられた専門知識 P ZERO VERO (P ゼロヴェロ)はロードバイク用クリンチャータイヤのパフォーマンスに新しい基準を与えます。 ピレリの開発したPirelli SmartNET Silicaはドライコンディションとウェットコンディションの両方で 優れたグリップ性を発揮するほか、比類のない耐パンク性能と航続距離を実現します。P ZERO VEROは、ベストな性能バランスを持つレーシングタイヤです。 サイズ：700x25c、重量210g 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPIRELLI (ピレリ) P ZERO VELO [700x25c] 自転車用 レーシング タイヤ 最高峰のレース経験で積み重ねられた専門知識 P ZERO VERO (P ゼロヴェロ)はロードバイク用クリンチャータイヤのパフォーマンスに新しい基準を与えます。 ピレリの開発したPirelli SmartNET Silicaはドライコンディションとウェットコンディションの両方で 優れたグリップ性を発揮するほか、比類のない耐パンク性能と航続距離を実現します。P ZERO VEROは、ベストな性能バランスを持つレーシングタイヤです。 サイズ：700x25c、重量210g ■テクノロジー SmartNET Silica（スマートネットシリカ）は、高いグリップ力と転がり抵抗の減少やタイヤ寿命という相反する目的を実現するために、ナノレベルで素材の配合をコントロールして開発したピレリ独自のシリカ配合コンパウンド。 特性 相反特性(トレードオフ) 解決策 転がり抵抗 ウェットグリップ SmartNET Silica ウェットグリップ タイヤ寿命 耐パンク性 転がり抵抗 耐パンク性 転がり抵抗 タイヤ寿命 ウェットグリップ FDG：Functional Groove Design(機能的グルーブデザイン)テクノロジーによってデザインされシーランド比(トレッド面に対するグルーブ面積の割合)も最適化、レーシングスリックタイヤに近いパフォーマンスと、ウェット路面におけるコントロール性能を提供しています。 1. センターエリアはグルーブ(溝)のないスリック状になっており、最大のグリップ力と転がりを実現。 2.中間エリアは緩やかなコーナーに対応するセンターからショルダーに伸びるグルーブ(溝)になっている 3.ショルダー部分はハードなコーナリング時でも最大のグリップ力を発揮するようにデザインされ接地面積は直進時と比較して20％増加、センターからショルダーにかけて横断するグルーブ(溝)は、タイヤに絡みつく水分を素早く流し去りウェット・コーナーを通じて最大のグリップを発揮できるようデザインされています。また、グルーブ(溝)の形状と深さはタイヤ寿命まで安定した性能を発揮するよう最適化されています。 P ZERO VELOのプロファイルは世界レベルのモーターサイクルレースでの経験からフィードバックされ、なかでも路面との接触部分におけるマシンのパワーの伝達能力を最適化させた経験を流用して開発されています。 接地面積は可能な限り最大化され同時にバイクがどんなリーン角で走っていてもタイヤが路面にそのパワーを余すことなく伝達することができるように、ICS：Ideal Contour Shaping(理想的な外形曲線)テクノロジーというピレリ独自の接地面を最適化しグリップ力を最大化するためのタイヤデザイン技術を用いて開発されました。 これらの最新技術によりP ZERO VELOのプロファイルはコーナリング中には確実に支えコーナーからの脱出時には全面の信頼をもって加速させることが可能になっているのです。 商品撮影しました！！ >>詳細を見る | |||
